近年来，适用于处理大流量(大风量)、低浓度、高湿度、多组分VOCs废气的——沸石转轮浓缩系统在许多国家的汽车涂装废气处理中得到了广泛应用，取得了良好的效果。该系统设备由两个主要部分组成，即沸石转轮+蓄热式焚烧炉。其工作原理是利用沸石分子筛的高吸附性能对有机废气进行吸附浓缩，然后通过RTO设备对浓缩后的有机废气进行净化处理。

　　沸石转轮浓缩系统的原理及组成

　　沸石转轮浓缩系统的关键部件是吸附轮(转轮)，转轮由疏水性沸石吸附介质和陶瓷纤维制成波纹膜，然后卷成蜂窝圆柱框架结构，其中安装有旋转轴承。转轮的机械结构上装有一个由抗VOCs腐蚀和耐高温材料制成的气体垫片，将转轮分成三个区域：吸附处理区、再生解吸区和冷却区。

　　整套设备主要由这些部分组成：预过滤器、沸石转轮、排气扇、RTO焚烧系统、换热器和自动控制系统。

　　沸石浓缩转轮系统的技术特点：

　　1.特别适用于处理大风量、低浓度的有机废气，净化效率稳定，VOCs去除率达到90%以上。

　　2.转轮压力损失低，无吸附损失，能有效处理高沸点挥发性有机气体。

　　3.沸石转轮由无机氧化物组成，不可燃，使用安全。

　　4.转轮热稳定性极高，通过反复加热脱附实现再生，理论使用寿命可达10年左右。

　　5.进入RTO处理的浓缩废气风量小，可与干燥室共用一套RTO设备，减少了RTO运行的设备投资和能耗。

　　6.沸石转轮能适应高湿度有机废气的吸附，减少湿式喷漆室废气处理除湿的设备投资和运行能耗。

　　随着国家大气污染防治要求的日益严格，汽车涂装中的VOCs排放限值将逐年降低，控制涂装喷漆室的废气排放迫在眉睫。沸石浓缩转轮技术是现有技术条件下处理大风量、低浓度、高湿度有机废气的最佳选择，将广泛应用于汽车涂装废气处理。