汽车喷涂车间生产中，喷漆室和烘干室一般同时工作。虽然干燥室内废气浓度和温度较高，但由于干燥室内风量较小，车辆喷涂车间产生的VOCs废气一般采用两段废气混合处理，废气特性基本属于低温、低浓度、大气量、易吸附的VOCs废气。根据处理系统的一次性投资、长期运行成本、环保和排放标准，合理的汽车涂装废气处理工艺是“废气的吸附浓缩净化+脱附废气的高温热氧化”的组合处理方案。

　　用于吸附浓缩的吸附剂一般包括沸石分子筛和活性炭，即大风量、低浓度的废气吸附后达标排放，再生气体再生后气体体积会减少数倍，但再生气体中污染物浓度会增加数倍，从而达到系统处理合理能耗的目的。

　　活性炭的吸附能力强于分子筛，但随着使用时间和再生次数的增加，活性炭设备的吸附能力会明显下降。因此，为了保证稳定的吸附处理效率，沸石分子筛是喷涂行业VOCs废气处理中使用的主要吸附剂，疏水改性沸石分子筛的应用进一步增加了其使用价值，浓缩过程主要为旋转吸附浓缩过程。

　　高浓度VOCs废气的处理方案通常是燃烧法或热氧化法。目前主流的燃烧方案包括催化氧化(CO)、蓄热式热氧化(RTO)。

　　广东天清佳远环境科技有限公司生产的沸石转轮+催化燃烧装置吸附选择性强，运行成本低，使用寿命长，维护成本低，吸附脱附可连续运行，脱附达到能循环状态节约能耗等优点。预处理过滤效率大于99%，净化效率高于95%，整个装置采用模组化设计，满足了小空间的需求，且提供持续及无人化的操控模式。搭载了天清佳远云服务系统，实时远程监控设备的运行状况，采集并记录设备的运行数据，有专业人员对数据进行分析，共享给用户，让用户随时了解设备运行状况，并提出合理的运行建议，必要时主动迅速的为用户提供服务，及时为客户解决问题。